4

當(dāng)前位置(zhì):首(shǒu)頁 > 產品中(zhōng)心 > 鐵路(lù)量(liáng)具(jù)檢(jiǎn)定設(shè)備 >
相(xiāng)關文章
XR-GJQ-1475型軌距尺(chǐ)檢定器(正(zhèng)弦(xián)原理(lǐ))用(yòng)於檢(jiǎn)測軌距尺(chǐ)軌距(jù)和(hé)超(chāo)高的(dí)示(shì)值誤差(chà)。軌(guǐ)距和(hé)超(chāo)高(gāo)均采(cǎi)用(yòng)塊規方式(shì)實現對(duì)各(gè)點(diǎn)示值的檢(jiǎn)測。超高(gāo)部分(fēn)采(cǎi)用(yòng)正弦原理(lǐ),利(lì)用(yòng)電(diàn)動(dòng)推杆(gān)升降機構(gòu),由(yóu)電動完成升降(jiàng)工(gōng)作,使得操作快捷方便。超高值(zhí)采用超高塊規(guī)實現(xiàn),使(shǐ)超高更(gēng)簡(jiǎn)單方(fāng)便。該檢定器(qì)由(yóu)軌(guǐ)距測量部分,水平(píng)測量部(bù)分(fēn)及超高測量(liáng)部分組成,橫向(xiàng)數(shù)顯(xiǎn)標尺。滿(mǎn)足JJG 404-2015《鐵路軌(guǐ)距(jù)尺(chǐ)檢定(dìng)器(qì)檢(jiǎn)定規(guī)程》各(gè)項要求(qiú)。
XR-ZJC-IDC型(xíng)支距(jù)尺(chǐ)檢定器(qì)是(shì)用來(lái)檢定(dìng)鐵路支(zhī)距尺(chǐ)支(zhī)距示值(zhí)的(dí)專用檢具。此檢定器的結構(gòu)為(wéi)I型檢定(dìng)器,I型(xíng)檢定器測量機(jī)構(gòu)為活動(dòng)式,可(kě)在(zài)支距(jù)尺(chǐ)全量程範(fàn)圍(wéi)內(nèi)任(rèn)意(yì)點進行測量,根(gēn)據(jù)型號(hào)可用於測量範(fàn)圍為(wéi)(0~1300)或(huò)(0~1800)mm的鐵路支距尺的檢(jiǎn)定(dìng)。該檢定器是(shì)根(gēn)據JJG 1109-2015《鐵路支距(jù)尺(chǐ)檢定(dìng)器(qì)檢定規程(chéng)》研製(zhì)的高精(jīng)度,數字型檢定(dìng)工(gōng)具(jù),檢測準(zhǔn)確(què)度高(gāo),操作,觀測方(fāng)便快捷(jié)。
歡(huān)迎您加(jiā)我微信,了(liǎo)解(jiě)更多(duō)信(xìn)息
掃一(yī)掃(sǎo)微信掃(sǎo)一掃